Стратегия интернационализации подшипников в рамках инициативы «Один пояс, один путь

Ускоренное расширение на зарубежные рынки

В первой половине 2023 года экспорт китайских подшипников в Юго-Восточную Азию и на Ближний Восток вырос на 35% благодаря высокому спросу на подшипники для ветрогенераторов и строительной техники. Группа Renben построила завод во Вьетнаме, снизив затраты на 20%. В то же время компания Wafangdian Bearing (WZB) предоставила Саудовской Арамко решения по коррозионностойким подшипникам, заключив заказы на сумму более 5 миллиардов юаней.

Противостояние международной конкуренции и торговым барьерам

В условиях конкуренции с зарубежными брендами, такими как SKF и NSK, китайским компаниям необходимо получать сертификаты CE и API для преодоления технических барьеров. Проблемы, связанные с антидемпинговыми пошлинами ЕС, требуют стратегического подхода, основанного на соблюдении нормативных требований.

Стратегии дифференцированной конкуренции

Индивидуализированные продукты: разработка подшипников со специальным покрытием, адаптированных к жаркому и влажному климату Юго-Восточной Азии.

Цифровой маркетинг: расширение на рынки Ближнего Востока и Африки с помощью трансграничной электронной торговли.

Технологическое сотрудничество: создание совместных исследовательских центров с странами «Один пояс, один путь» для содействия локализации технологий.